רמ"י
רשות מקרקעי ישראל, שמוציאה למכרז את רוב מגרשי המדינה ברובע.
רמ״י (רשות מקרקעי ישראל) היא רשות המקרקעין הלאומית. היא הוציאה את מכרזי הדיור באשכול ב-2021 ואת מגה-המכרזים של המרכז והצפון ב-2024-2025. זכייה במכרז רמ״י קונה את זכויות הפיתוח במגרש, לא דירה גמורה. ליזם עדיין נדרשות תוכנית עיצוב והיתר בנייה.
איפה זה מופיע
עמודים באתר שמשתמשים במונח בהקשר.
- הגוש הגדול: 1,892 בעלים, חמישים שנה, פסק דין אחד
בתוך שדה דב ישב בלוק היסטורי של חלקות פרטיות מתחת למסלול דורות. בית משפט סיים את טבלת הזכויות בספטמבר 2025. הנה מה שזה אומר למגרש 102 של אשכול, איך הוא שונה משאר חלקות הקרקע הפרטית ברובע, ומה רוכש שמשווה קרקע פרטית למגרש במכרז רמ״י צריך לבדוק.
- ממחיר המכרז למחיר המחירון: לאן הולך הכסף
זכייה במכרז רמ״י קונה זכויות חכירה בהצעה חתומה. מכירת דירה מחזירה קרקע, תכנון, בנייה, מימון, היטלים ומרווח. הרשומה הציבורית מראה חלק מהשורות האלה בשדה דב ושותקת על אחרות.
- ארבע תחנות אל הים: מה הקו הירוק אומר לשדה דב
הקו הירוק חוצה את שדה דב על ציר אבן גבירול וגורדון עם ארבע תחנות. קטע דרומי בסביבות סוף 2028, שירות מלא בסביבות דצמבר 2030. הנה עמוד השדרה, גשר הירקון, ומה קרבת תחנה באמת אומרת לכל מתחם.
- המגרש ששבר יזם: מ-Hanan Mor ל-DIMRI YAMA
קבוצת Hanan Mor שילמה ₪1.5 מיליארד על מגרש 107 באשכול ב-2021. הסדר חוב של ₪3.2 מיליארד במאי 2024 כפה מכירה. Y.H. Dimri קנה את הקרקע ב-₪1.1 מיליארד והשיק אותה מחדש כ-DIMRI YAMA מ-₪3.75 מיליון. הקשת היא שיעור לרוכש במינוף קרקע ובהישרדות יזם.
- לא רק דירות: המלונות, המעגנה והחיים השניים של רדינג
תוכנית תא/4444 מתקצבת כ-3,000 חדרי מלון, מכרז ענק של רמ״י לחמישה מלונות, שני מגרשי המלון הראשונים באשכול, וקצה דרומי שבו תחנת הכוח רדינג, מכלי דלק, מעגנה ופארק נכתבים מחדש בבת אחת.
- מה ישראל עושה עם קרקע צבאית
יותר מתשעים אחוז מקרקע ישראל מוחזקת בידי הציבור. כשאתר ביטחון הופך לדיור, מערכת המכרזים של רשות מקרקעי ישראל מחליטה מי בונה. שדה דב הוא מופע מתועד אחד של הדפוס הזה, לא מכירה פרטית.